联大学堂河南理工大学汽车构造网上考试答案
| 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（ ）。 |
| A.自锁装置 B.互锁装置 C.倒档锁 D.差速锁 |
|
| 前轮外倾角的角度一般为（ ）。 |
| A.1°左右 B.4°左右 C.8°左右 D.3°左右 |
|
| 为使汽车轻量化，绝大多数轿车车身采用( ) |
| A.承载式结构 B.非承载式结构 C.半承载式结构 D.不一定 |
|
| 差速器的差速作用是由于（ ）。 |
| A.差速器壳体的转动 B.行星齿轮的公转 C.行星齿轮的自转 D.其它 |
|
| 当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其（ ）。 |
| A.锥顶角不变 B.锥顶角为180° C.锥顶角为反向锥形 D.以上都不正确 |
|
| 主要用于货车、部分客车和部分高级轿车的传动系统布置方案是 ( )。 |
| A.FR B.FF C.RR D.MR |
|
| 动力在差速器内的传动路线是（ ）。 |
| A.差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B.行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴 C.差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴 D.差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 |
|
| 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ ）。 |
| A.不转动 B.与发动机曲轴转速不相同 C.与发动机曲轴转速相同 D.以上都不正确 |
|
| 下列不属于车身的功用的是( ) |
| A.保证完好无损地运载货物 B.隔离汽车行驶时的振动和噪音 C.减轻事故后果 D.使驾驶员能够随时掌握汽车各系统的工作状态 |
|
| 国际标准化组织ISO规定（ ）必须能实现渐进制动。 |
| A.行车制动系 B.驻车制动系 C.第二制动系 D.辅助制动系 |
|
| 采用齿轮、齿条式转向器时，不需（ ），所以结构简单。 |
| A.转向节臂 B.转向摇臂 C.转向直拉杆 D.转向横拉杆 |
|
| 变速器的功用是什么? |
|
|
| 什么是汽车的驱动力？和哪些因素有关？ |
|
|
| 直接档 |
|
|
| 动机纵置特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直，主减速器必须采用 。 |
|
|
| 制动器的领蹄具有增势作用，从蹄具有________作用。 |
|
|
| 凸轮式制动器的间隙是通过______________来进行局部调整的。 |
|
|
