联大学堂安阳师范学院场地设计网上考试答案
| 办公、学校、医院建筑适宜采用下列何种空间组合方式（）． |
| A.分隔性； B.连续性； C.高层性； D.综合性。 |
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| 居住区内机动车道对外出入口间距不应小于〔〕m，当建筑物长度超过〔〕m时，应在底层加设人行道 |
| A.150、80 B.160、80 C.180、100 D.220、120 |
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| 当高层建筑的沿街长度超过（）米时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 |
| A.150m B.220m C.160m D.210m |
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| 以下哪类保护规划区对建筑高度控制有特别要求?[]I．历史文化名城；Ⅱ．历史文化保护区；Ⅲ．文物保护单位；Ⅳ．风景名胜区；V．古树名木景观区域 |
| A.I、Ⅱ、Ⅳ、V B.I、Ⅲ、Ⅳ、V C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V D.I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ |
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| 根据城市用地的性质、功能，结合自然地形所做的几种规划地面形式中，不包括以下〔〕项。 |
| A.台地式 B.平坡式 C.混合式 D.台阶式 |
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| 可能散发可燃气体、可燃蒸气和可燃粉尘的车间、装置等，宜布置在明火或散发火花地点的全年最小频率风向的（）侧。 |
| A.下风 B.上风 C.侧风 D.正风 |
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| 在选择场址过程中，要收集气象资料，下列哪项资料可不收集（）． |
| A.严寒日日数； B.采暖期日数； C.冬季初冻和春季解冻的日期； D.梅雨季节的开始和终结日期。 |
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| 关于场地排水方式，下列何者不妥（）。 |
| A.建、构筑物比较分散的场地，多用暗管排水; B.面积较大，地势较平坦的地段，多用暗管排水; C.建、构筑物标高变化较多的地段，多用明沟排水; D.道路标高高于建筑物标高的地段，多用明沟排水; |
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| 居住区内尽端式道路长度的最大值以与应在尽端设回车场地的面积的最小值是哪一组?〔〕 |
| A.120m，12mXl2m B.100m，12mXl2m C.80m，14mXl4m D.60m，14mXl4m |
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| 初步设计说明书中，下列哪一项面积指标一般不列入“总指标”（）。 |
| A.总建筑占地面积 B.总使用面积 C.总用地面积 D.总建筑面积 |
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| 当常（负）压燃气锅炉房设置在屋顶上时，其距安全出口的距离应大于（）米。 |
| A.5 B.6 C.8 D.10 |
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| 关于高层民用建筑防火间距的规定，下列哪条是不恰当的（）。 |
| A.两座高层建筑之间的防火间距不小于13m B.两座高层建筑相邻，较高一面外墙为防火墙时，其防火间距不限 C.高层建筑与另一高层建筑裙房之间的防火间距不小于11m D.两栋高层建筑的裙房之间的防火间距不小于6m |
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| 根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定，下面哪种说法是错误的（）。 |
| A.汽车库与其他一、二级建筑物之间的防火间距不应小于10m； B.汽车库与建筑物相邻较高的一面外墙如为防火墙时，其防火间距不限； C.停车场的汽车宜分组布置，每组停车数量不宜超过50辆； D.穿过库的消防车道，其净宽不得小于3.5m、净高不应小于4m。 |
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| 只有一个双车道汽车疏散出口的地下汽车库，其最大允许停车位是（）辆。 |
| A.100 B.90 C.80 D.70 |
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| 在居住区规划中，以下关于小区〔级〕路的概念，何者正确?〔〕 |
| A.一般用以划分小区的道路 B.一般用以划分组团的道路 C.住宅建筑之间连接各住宅出入口的道路 D.小区内的各种道路 |
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| 根据《城市绿化条例》的规定，古树是指树龄在〔〕以上的树木。 |
| A.100年 B.200年 C.300年 D.500年 |
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| 下列哪一条说法符合建筑构图中关于“尺度”的概念（）。 |
| A.建筑物整体或局部给人感觉上的大小印象和其实际大小的关系； B.建筑物整体与局部的协调关系； C.建筑物各组成部分之间的大小比例关系； D.建筑物整体在长、宽、高三个方向上的量度关系。 |
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| 甲类仓库之间的防火间距不应小于（）米。 |
| A.13 B.15 C.20 D.25 |
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| 甲类厂房与一般民用建筑之间的防火间距不应小于（）米。 |
| A.20 B.25 C.30 D.50 |
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| 规模较大的封闭式商业街、购物中心、游乐场所等，进入院内的消防车道出入口不应少于()个，且院内道路宽度不应小于()m。() |
| A.2,3.5; B.3,4; C.5; D.6。 |
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| 建设项目选址的主要依据是以下哪条?〔〕 |
| A.环境保护评价报告 B.可行性研究 C.项目建议书 D.初步设计文件 |
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| 公共建筑设计的功能问题中，下列哪一条不属于重要的核心问题（）． |
| A.功能分区； B.人流疏散； C.空间组成； D.通风采光。 |
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| 下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述，哪条是不正确的（）。 |
| A.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧; B.在地震设防的城市中，干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5-8m; C.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，并可设置机动车和非机动车的停车场等设施; D.市区建筑容积率大于4的地区（城市规模≤200万人口的城市），其道路支路的密度应在6-8km/km2之间。 |
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| 公园的绿化布置设计原则，下列何者正确（）。 |
| A.园内的古树名木严禁砍伐，但可以移植; B.游人集中场所，在游人活动范围内不宜选用大规格苗木; C.公园的绿化用地应全部用绿色植物覆盖 D.方便残疾人使用的路面范围内，乔、灌木枝下净空不得低于2m; |
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| 下列有关公共建筑和城市交通道路相互关系的叙述，哪条是不正确的（）． |
| A.公共建筑物的出入口不宜设置在主干道两侧； B.在地震设防的城市中，干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退5～8m； C.次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，并可设置机动车和非机动车的停车场等设施； D.市区建筑容积率大于4的地区（城市规模≤200万人口的城市），其道路支路的密度应在6～8km/km2之间。 |
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| 关于居住区内道路设置的表述，哪条与规X要求不符?〔〕 |
| A.小区内主要道路至少应有两个出入口 B.居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连 C.机动车道对外出入口间距不应大于150m D.沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4mX4m的消防车通道 |
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| 在《高层民用建筑设计防火规范GB50045-95》中，消防车道设置错误的是（）。 |
| A.高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m; B.高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过30m时，宜设有进入内院或天井的消防车道; C.供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道; D.消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。 |
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| 汽车库、修车库的平面布置，以下哪一条错误（）。 |
| A.汽车库可设在高层、多层民用建筑的底层或贴邻建造 B.直接在人员密集的公共场所和托儿所、幼儿园、病房的上面、下面或贴邻建造汽车库时，必须用防火墙隔开 C.当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时，其地下可设汽车库 D.汽车库内设修理车位时，停车部位与修理车位之间，应设防火隔墙 |
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| 按《民用建筑通则》要求，建筑基地地面坡度的最小值应为〔〕。 |
| A.0.002 B.0.003 C.0.004 D.0.005 |
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| 根据广场的性质划分，城市广场可分为（）。 |
| A.市政广场、纪念广场、交通广场、商业广场等四类 B.市政广场、交通广场、商业广场、娱乐广场、集散广场等五类 C.市政广场、交通广场、商业广场、娱乐广场、纪念广场、宗教广场、集散广场七类 D.市政广场、交通广场、商业广场、休息及娱乐广场、纪念广场、宗教广场等六类 |
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| 居住区级配套公建的合理服务半径为（）。 |
| A.800～1000m B.500～700m C.400～500m D.150～200m |
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| Ⅰ类修车库停车数量为（）车位。 |
| A.＞15 B.6～15 C.3～5 D.≤2 |
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| 甲类厂房距明火及散发火花地点不应小于（）米。 |
| A.20 B.25 C.30 D.50 |
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| 汽车库、修车库的平面布置，以下哪一条错误（）。 |
| A.汽车库可设在高层、多层民用建筑的底层或贴邻建造； B.直接在人员密集的公共场所和托儿所、幼儿园、病房的上面、下面或贴邻建造汽车库时，必须用防火墙隔开； C.当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时，其地下可设汽车库； D.汽车库内设修理车位时，停车部位与修理车位之间，应设防火隔墙。 |
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| 关于基地高程的确定，下列何者是不妥的（）。 |
| A.基地地面比城市道路低时，应采用排除地面水的措施来处理; B.基地高出城市道路时，也要考虑基地排水设计; C.基地高程在任何情况下，均不得低于洪水及海潮侵袭水位以下; D.基地高程应按城市规划确定的控制标高设计。 |
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| 关于居住区内道路所含内容，何者正确?〔〕 |
| A.居住区道路、小区路、组团路与宅间小路 B.居住区道路、小区路、组团路与非公建配建的居民汽车地面停放场地 C.居住区道路、小区路、组团路 D.居住区道路、小区路、组团路、宅间小路与非公建配建的居民汽车地面停放场地 |
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| 非高层民用建筑耐火等级为一、二级时，其防火分区间允许的最大长度为（）。 |
| A.60m B.100m C.150m D.200m |
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| 在有关场地选址报告的内容上，下列哪一条是不正确的（）． |
| A.场地选择的依据、建设地区概况以及选址过程要列入； B.选址标准要列入； C.各个场址方案的综合分析及结论要列入，但各个场址方案的主要技术条件的比较、基建费的比较和经营费的比较可不列入； D.当地领导部门对选址的意见和有关必须的协议文件、场址的区域位置图、总图等可作为附件列入。 |
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| 车流量较大的场地，其通路连接城市道路的位置，在大中城市中，与主干道的交叉口保持一定的距离。这个距离的起量点应是下列中的哪一点（）． |
| A.交叉路口道路的直线与拐弯处曲线相接处的切点; B.交叉路口的人行道外缘的直线交点; C.交叉路口道路转弯曲线的顶点; D.交叉路口道路红线的交点。 |
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| Ⅰ类汽车库停车数量为（）辆。 |
| A.＞300 B.151～300 C.51～150 D.≤50 |
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| 厂区围墙与厂内建筑之间的间距不宜小于（）米，且围墙两侧的建筑之间还应满足相应的防火间距要求。 |
| A.1 B.3 C.5 D.10 |
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| 关于规划总用地范围的周界问题下列何项是错误的（）。 |
| A.自然分界线； B.道路中心线； C.道路红线； D.双方用地的交界处划分 |
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| 沿街建筑物长度超过多少时，应设不小于（）面积的消防通道。 |
| A.160m，3m×3m B.160m，4m×4m C.180m，4m×3m D.120m，4m×4m |
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| 相邻的两座建筑物，其耐火等级都为三级，其防火间距为（）。 |
| A.6m B.7m C.8m D.9m |
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| 两座高层建筑相邻较高一面外墙为防火墙或比相邻较低一座建筑屋面高15m及以下范围内的墙为不开设门、窗洞口的防火墙时，其防火间距为（）。 |
| A.可不限 B.大于13m C.大于11m D.大于6m |
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| 新设计一幢耐火等级为一级的6层办公楼，但近处原有一幢3层办公楼，耐火等级为二级。两楼之间的设计间距，下列哪一种做法不符合防火规范要求（）． |
| A.设计间距为8m; B.设计间距为5m; C.设计间距为4m，但须把老楼与新楼相邻外墙改造成防火墙; D.设计间距仅为2m，但须把新楼与老楼相邻的外墙设计为防火墙. |
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| 下列（）场所不应设置在地下或半地下。 |
| A.甲类生产厂房 B.乙类生产厂房 C.丙类生产厂房 D.老年人建筑 |
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| 现行住宅层数地划分.() |
| A.低层：（1～3)层， B.多层：(4～6)层， C.中高层：(7～9)层， D.高层(10～30)层 |
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| 教学楼的选址要求是（）。 |
| A.应朝南北向，操场长轴应南北向 B.教学用房应有良好的自然通风 C.南向的普通教室冬至日底层满窗不少于2小时的日照 D.两排教室的长边相对时其间距或长边与运动场的间距不应小于25M |
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| 建筑物坡道设置，正确的的是（）. |
| A.汽车一般大于8%; B.手推车不大于6%; C.电瓶车不大于4%; D.自行车可不大于3% |
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| 居住区道路边缘到建筑物的距离() |
| A.无出入口居住区道路高层5米，多层3米；小区路3米；组团、宅间2米 B.有出入口居住区道路高层5米，多层5米； C.小区路5米；组团、宅间2.5米 D.距山墙高层4米，多层2米；小区路2米；E组团、宅间1.5米; |
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| 建筑总平面图设计内容(). |
| A.合理进行用地范围内建、构筑物及工程设施相互间的平面布置; B.结合地形，合理进行用地范围内的竖向布置; C.协调室外管线敷设而进行的管线综合布置; D.绿化布置和环保. |
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| 住宅群体组合主要有以下()基本形式。 |
| A.行列式 B.周边式 C.点群式 D.混合式 |
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| 投资估算划分为()阶段: |
| A.规划阶段 B.评审阶段 C.项目建议书阶段 D.可行性研究阶段 |
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| 医院选址应符合下列要求（）。 |
| A.交通方便、面临两条城市道路; B.便于利用城市基础设施、环境安静，远离污染源、地形力求规整; C.远离易燃易爆物品的生产和贮存区; D.远离高压线及其设施、不应邻近少年儿童活动密集场所。 |
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| 城市公厕间距或服务范围（）。 |
| A.主要繁华街道或新建居民区300-500米 B.流动人口密集街道300米 C.一般街道750-1000米 D.未改造的老居民区100-150米 |
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| 公共建筑的群体组合方式()。 |
| A.对称式 B.自由式 C.庭院式 D.综合式 |
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| 场地构成要素有哪些？ |
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| 场地设计的工作要点是什么？ |
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| 场地设计的主要内容是什么？ |
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| 场地设计的依据是什么？ |
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| 居住建筑的群体组合有哪几种基本形式？分别简要说出它们的优缺点？ |
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| 场地设计的基本原则是什么？ |
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| 如何对场地进行分区，遵循什么思路？ |
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| 保证绿地的整体规模基本手段有哪些 |
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| 道路布置有何原则？ |
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| 自行车车位如何确定？ |
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| 地下停车场出入通道如何确定？ |
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| 论述场地设计研究的现实意义 |
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| 场地布局需要解决哪两个问题？ |
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| 规划用地范围线如何控制？ |
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| 以居住小区为例简述居住建筑场地道路应如何设置？ |
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| 消防车道宽度不应小于（）M。 |
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| 停车场的场内车行道的宽度最小为（）米 |
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| 按建设项目的使用特征划分：分为（）建设场地和（）建筑场地。 |
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| 尽头是消防车道应设回车道和面积不小于12m×12m的回车场，大型消防车使用的回车场面积不小于（）m。 |
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| 消防车道的宽度不应小于()m。消防车道距高层建筑外墙宜大于()m，消防车道上空()范围内不应有障以下碍物。 |
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| 消防车道穿过建筑物的门洞时其净高和净宽不应小于（）m。门垛之间的净宽不应小于（）m。 |
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| 高层建筑沿街长度超过150m或总长度超过()m时，应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。 |
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| 给排水设施建设用地、园林绿化建设用地、消防设施建设用地属()用地。 |
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| 当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过（）m时，均应设置穿过建筑物的消防通道。 |
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| 按场地使用性质划分：分为（)建筑场地和()建筑场地。 |
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| 当居住区内道路与城市道路连接时，其交角不宜小于（）。 |
| A.85°; B.80°; C.75°; D.70°。 |
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| 耐火等级一、二级丁、戊类厂（库）房与一类高层建筑裙房的防火间距不应小于（）米。 |
| A.9 B.10 C.15 D.20 |
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| 地面停车平面尺寸如何确定？ |
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