我方与日本某客商以CIF条件成交一笔交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故，大部分货物受损，据此， 问： |
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我某公司对某种商品对外报价为每公吨1000美元FOB上海，而外商要求改报CIF新加坡含5%佣金价。假设运费为每公吨200美元，按照投保加一成投保，保险费率合计为0.85%，我方应如何改报CIFC5%新加坡价格？ |
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简述FOB条件信用证结算的进口合同履行环节？ |
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什么是样品？它有哪些分类？ |
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班轮运输有哪些特点？ |
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合同中表示装运期的方法有哪些？ |
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CIF术语的变形有哪些？它们的含义如何？ |
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信用证 |
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代理 |
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不可抗力 |
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贸易术语 |
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某公司出口单晶糖一批，对外报价为每吨FOB上海3200美元，现客户要求改报CIFC5%伦敦价格。若单晶糖是十级货物，计费标准是“W”，从中国口岸运至伦敦的运费是每运费吨200美元，加一成投保水渍险，平均保险费率为0.5%，问我方应如何报CIFC5%伦敦每公吨的价格，才能使净收入不变？ |
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A公司接到一份经B银行保兑的信用证。按照该证要求发货后，A公司将全套合格单据交B银行要求付款时，B银行却称因开证行已濒临破产，所以自己对该信用证的保兑已无效，故此拒绝接受A公司提交的单据和履行付款义务。 请问： |
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程租船合同中装卸条件有哪几种？ |
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全部损失具体可以分成哪些种类？ |
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合同中表示品质有哪些方法？ |
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构成发盘的条件怎样？ |
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拍卖 |
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CIF |
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托收 |
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共同海损 |
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分批装运 |
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某公司出口某商品，对外报价为每公吨CIF旧金山 480美元，现客户要求改报FOB C3%湛江。若运费为CIF价的10%，保险费率为CIF价的3%，问我方应如何报FOBC3%湛江每公吨的价格，才能使净收入不变？ |
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某公司对外订立了一份出口合同，规定采用信用证结算。买方按期开来不可撤销信用证，信用证规定为5月份装运，有效期为6月5日。我方于5月8日装船后，在5月20日凭全套合格单据向银行交单议付，但开证行接到索汇要求时却对我方答复：因买方已濒临破产，无法向我行履行付款赎单义务，故此不能接受单据和付款。 问： |
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什么是“仓至仓”条款？ |
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构成接受的条件有哪些？ |
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合同中装运期的规定方法有哪些？ |
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简述使用CIF术语应注意的问题。 |
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构成共同海损的条件有哪些？ |
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国际贸易术语 |
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信用证 |
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不可抗力 |
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卖方样 |
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班轮运输 |
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某公司出口某商品，对外报价为每公吨CFR旧金山1480美元，现客户要求改报CIFC5%旧金山。若该批货物计费依据是“W”，单位运费为每运费吨80美元；该批货物按照发票金额加一成投保一切险，保险费率为1%，问我方应如何报CIFC5%旧金山每公吨的价格，才能使净收入不变？ |
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某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶搁浅，货物损失了2000美元。为了脱困，船长决定强行浮起，结果导致船体出现裂缝，海水渗入船舱又使一部分货物损失1000美元。 问: |
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CIF出口合同的履行环节有哪些？ |
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仲裁协议的作用主要表现在哪些方面？ |
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合同中的单价条款由哪几部分构成？ |
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何谓不可抗力？ |
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信用证有哪些特点？ |
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滞期费 |
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实际全损 |
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非固定价格 |
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索赔 |
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指示性标志 |
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某公司出口某商品，对外报价为每公吨CIF曼谷680美元，现客户要求改报FOB珠海。若该批货物计费依据是“W”，单位运费为每运费吨50美元；该批货物按照发票金额加一成投保一切险，保险费率为1%，问我方应如何报FOB珠海每公吨的价格，才能使净收入不变？ |
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A商行于10月20日与海外B公司订立了一份CIF合同。合同规定11月底以前装运。A商行在11月15日完成装运，并将全套合格单据寄交B公司要求其支付货款。之后，载货船舶出港时与其他船舶相撞而沉没。B公司得此信息后向A公司回复，称货物已全部损失，故不能履行付款责任。 试问： |
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构成不可抗力的条件有哪些？ |
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简述合同中装运条款的内容。 |
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FOB术语的变形形式有哪些？它们的含义怎样？ |
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班轮运输有何特点？ |
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简述FOB术语下卖方的主要责任。 |
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寄售 |
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国际贸易术语 |
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施救费 |
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FOB |
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发盘 |
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什么是“仓至仓”条款？ |
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班轮运输 |
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简述FOB术语下买卖双方的主要责任。 |
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简述CIF出口合同的履行环节。 |
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合同中装运期的规定方法有哪些？ |
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某公司对外订立了一份出口合同，规定采用信用证结算。买方按期开来不可撤销信用证，信用证规定为5月份装运，有效期为6月5日。我方于5月8日装船后，在5月20日凭全套合格单据向银行交单议付，但开证行接到索汇要求时却对我方答复：因买方已濒临破产，无法向我行履行付款赎单义务，故此不能接受单据和付款。开证行的理由是否正确？为什么？ |
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仲裁协议的作用怎样？ |
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班轮运输的特点怎样？ |
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贸易术语 |
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不可抗力 |
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施救费 |
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代理 |
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信用证 |
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CIF术语的变形有哪些？它们的含义如何？ |
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合同中表示装运期的方法有哪些？ |
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班轮运输有哪些特点？ |
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什么是样品？它有哪些分类？ |
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简述FOB条件信用证结算的进口合同履行环节？ |
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某公司对某种商品对外报价为每公吨1000美元FOB上海，而外商要求改报CIF新加坡含5%佣金价。假设运费为每公吨200美元，按照投保加一成投保，保险费率合计为0.85%，我方应如何改报CIFC5%新加坡价格？ |
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我方与日本某客商以CIF条件成交一笔交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故，大部分货物受损，据此，问：卖方在此种情况下可否按期收回货款? |
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分批装运 |
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托收 |
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共同海损 |
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拍卖 |
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CIF |
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信用证有哪些特点？ |
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构成发盘的条件怎样？ |
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全部损失具体可以分成哪些种类？ |
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合同中表示品质有哪些方法？ |
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A公司接到一份经B银行保兑的信用证。按照该证要求发货后，A公司将全套合格单据交B银行要求付款时，B银行却称因开证行已濒临破产，所以自己对该信用证的保兑已无效，故此拒绝接受A公司提交的单据和履行付款义务。请问， B银行的这种说法正确吗？试说明理由。 |
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程租船合同中装卸条件有哪几种？ |
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指示性标志 |
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某公司出口单晶糖一批，对外报价为每吨FOB上海3200美元，现客户要求改报CIFC5%伦敦价格。若单晶糖是十级货物，计费标准是“W”，从中国口岸运至伦敦的运费是每运费吨200美元，加一成投保水渍险，平均保险费率为0.5%，问我方应如何报CIFC5%伦敦每公吨的价格，才能使净收入不变？ |
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非固定价格 |
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索赔 |
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滞期费 |
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实际全损 |
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合同中的单价条款由哪几部分构成？ |
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CIF出口合同的履行环节有哪些？ |
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何谓不可抗力？ |
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某公司出口某商品，对外报价为每公吨CFR旧金山1480美元，现客户要求改报CIFC5%旧金山。若该批货物计费依据是“W”，单位运费为每运费吨80美元；该批货物按照发票金额加一成投保一切险，保险费率为1%，问我方应如何报CIFC5%旧金山每公吨的价格，才能使净收入不变？ |
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发盘 |
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仲裁协议的作用主要表现在哪些方面？ |
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某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶搁浅，货物损失了2000美元。为了脱困，船长决定强行浮起，结果导致船体出现裂缝，海水渗入船舱又使一部分货物损失1000美元。问，在投保平安险的条件下，上述损失能否从保险公司获得赔偿？ |
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国际贸易术语 |
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寄售 |
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FOB |
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FOB术语的变形形式有哪些？它们的含义怎样？ |
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构成不可抗力的条件有哪些？ |
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简述FOB术语下卖方的主要责任。 |
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班轮运输有何特点？ |
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某公司出口某商品，对外报价为每公吨CIF曼谷680美元，现客户要求改报FOB珠海。若该批货物计费依据是“W”，单位运费为每运费吨50美元；该批货物按照发票金额加一成投保一切险，保险费率为1%，问我方应如何报FOB珠海每公吨的价格，才能使净收入不变？ |
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A商行于10月20日与海外B公司订立了一份CIF合同。合同规定11月底以前装运。A商行在11月15日完成装运，并将全套合格单据寄交B公司要求其支付货款。之后，载货船舶出港时与其他船舶相撞而沉没。B公司得此信息后向A公司回复，称货物已全部损失，故不能履行付款责任。试问：根据有关国际贸易规则，B公司能否拒绝付款？为什么？ |
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简述合同中装运条款的内容。 |
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样品 |
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仲裁 |
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构成共同海损需具备哪些条件？ |
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什么叫不可抗力？构成不可抗力需要哪些条件？ |
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使用CIF术语应注意什么问题？ |
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构成接受的条件有哪些？ |
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